车用位置传感器的应用
随着科技发展，传感器在日常生活中已经无处不在，小到手机相机，大到飞机船舶，传感器处处改变着我们的生活，汽车行业也不例外，下面我们来看看位置传感器在汽车上的应用吧。
目前有两种不同原理的感测器使用在汽车内，分别为电阻式位置及角度传感器以及霍尔式的位置及角度传感器，这两种车用位置传感器分别有不同的优缺点及使用特性。
1.霍尔位置传感器（角度传感器）：因为是无接触的特性故不易磨损使用寿命较长，且新式的霍尔位置传感器（角度传感器）已能对温度及磁力的变化做自动的补偿，让霍尔位置传感器（角度传感器）的使用环境可以达到温度约最高180度左右，使其在汽车上应用的场合增加，所以目前有越来越多的车用传感器选择使用霍尔式的位置及角度传感器。
2.电阻位置传感器（角度传感器）：随着目前材料科技的进步，原本电阻式的位置传感器（角度传感器）最大的问题，也就是电刷跟电阻膜磨损的问题已被克服，使得车用的电阻位置传感器命提高为1000多万次以上，另外因为电阻式的车用位置传感器（角度传感器）其结构简单，对比于霍尔式的位置感测器来说相对可靠性较高，所以一般在汽车的前装部分使用电阻式的位置或是角度感测器的部分较多（如节气门或动力转向角度感测等），另外电阻式的位置及角度感测器可以在较高的温度环境中使用。
所以总结来说在汽车电装中，电阻式的车用位置及角度传感器用在前装的部分较多，而后装的部分应用霍尔式的位置及角度传感器的也较多，另外因为电阻式的车用传感器可以耐电流跟电压相对于霍尔感测器高，故可以直接在汽车灯光控制电路中直接当做调光器来使用。
